随着倒闭的共享单车企业越来越多，共享单车押金难退的问题也越炒越热。今天上午，法制晚报·看法新闻记者从北京市律师协会独家获悉，北京律协将面向社会征集小蓝单车受害人信息，并对小蓝单车进行集团诉讼。

对于北京律协的给力行为，网友用键盘表示十分期待，用行动表示非常喜闻乐见：迅速将该新闻送上了微博热搜榜……要说这背后没有难以讨回押金的用户的怨念做支撑，小编是绝对不信的！

但实际上，无论是消协还是律协，面对共享单车这个新兴事物，想要通过打官司帮助消费者要回拖欠的押金，很多事情解决起来很难，法律适用上也都比以往复杂，所以并不是一件很容易的事情。

仔细解释一下，在公益诉讼，即用户不用担心经济因素的前提下，就算最终拿到了生效的胜诉判决，但如果单车企业已经丧失了偿债能力，能够执行回款的可能性也是微乎其微的。

而且，审民事案件从立案到获得胜诉判决快则三个月，慢则六个月以上，加上单车企业资金链断裂后，往往会遇到下落不明无法送达的情形，这样下来，一个案子可能需要一年左右的时间才能生效，破产清算程序更是超级漫长，从一两年到三五年都有可能。

消协帮忙来讨押金都这么不容易，几百万的用户自己来要那就更没戏了……难怪有网友画了一张图：共享单车倒闭，押金根本要不回！

所以说，押金这么“反人类”的东西究竟为什么存在？难道降低或取消押金不行吗？难道像芝麻信用一样“凭信用免押金”不行吗？要知道，在《人民日报》发起的一个微博调查里，66.4%的网友可是态度很鲜明的表示希望“免押金”来着！